Jumat, 21 Oktober 2011

Sepeda Bambu " Lathief Design"


Lathief  Design

Tingkat pencemaran udara di Indonesia semakin memprihatinkan. Bahkan salah satu studi melaporkan bahwa Indonesia menjadi negara dengan tingkat polusi udara tertinggi ketiga di dunia. World Bank juga menempatkan Jakarta menjadi salah satu kota dengan kadar polutan/partikulat tertinggi setelah Beijing, New Delhi dan Mexico City. Rekor yang semakin memiriskan.
Dari semua penyebab polusi udara di Indonesia, emisi transportasi terbukti sebagai penyumbang pencemaran udara tertinggi di Indonesia, yakni sekitar 85 persen. Hal ini diakibatkan oleh laju pertumbuhan kepemilikan kendaraan bermotor yang tinggi. Sebagian besar kendaraan bermotor itu menghasilkan emisi gas buang yang buruk, baik akibat perawatan yang kurang memadai ataupun dari penggunaan bahan bakar dengan kualitas kurang baik (misalnya kadar timbal yang tinggi).
Oleh karena itu, salah-satu cara yang dapat mengurangi polusi udara adalah dengan menggunakan alat transportasi roda dua alias sepeda, untuk beraktifitas sehari-hari. Baik untuk berangkat kerja, ke pasar atau ke yang lainnya. Coba bisa kita bayangkan, seandainya orang-orang yang berangkat bekerja dua hari dalam sepekan dia menggunakan sepeda,dalam satu bulan berarti delapan hari, dalam satu tahun sembilan puluh enam hari, kita bebas dari polusi udara.
Sepeda bambu
Sepeda saat ini banyak sekali jenisnya, diantaranya adalah  yang sedang booming yakni sepeda bambu. Sepeda bambu muncul pertama di masyarakat pada 26 April 1864. Produk itu telah ada di beberapa daerah, tetapi tidak tersedia secara massal di Amerika Serikat sampai saat ini. Bambu adalah komponen ideal untuk manufaktur sepeda karena bisa diproduksi dengan cepat. Batang bambu telah dikenal bisa tumbuh sepanjang tiga kaki dalam sehari, walaupun demikian tidak semua potongannya cocok untuk membuat kerangka sepeda. Bambu juga membuat kerangka sepeda lebih fleksibel bagi pengendara yang berjalan di medan kasar, termasuk di medan ekstrim seperti lereng-lereng, atau bagi pengendara yang hanya berputar-putar di sekitar lingkungan mereka.

Kami “Lathief  Design” menawarkan kepada anda, Keindahan sepeda bambu, hasil kreatifitas anak bangsa…

  







Ada banyak alasan kenapa harus  memilih sepeda bambu produk “Lathief Design”, ada beberapa kelebihan yang dimiliki oleh produk kami. Frame atau kerangkanya sangat keras, mentransfer daya efisien; tahan lama, tahan  karena tekanan dan beban; sangat  nyaman, melebihi aluminium, baja, titanium dan karbon. Batang bambu kami simpai  dan terikat oleh serat rami epoxy yang kemudian direndam sehingga membuat kerangka dengan tampilan  karakteristiknya, kenyamanan lainnya adalah dapat meredam   getaran yang luar biasa.


  

Kerangka sepeda kami terbuat dari bambu yang telah melalui pengasapan dan pemanasan  untuk mencegah agar bambu tidak pecah. Kami menyelesaikan frame atau kerangka bambu dengan poliuretan satin yang berfungsi sebagai segel uap. Lugs terbuat dari serat rami. Yang penting, kami menemukan bahwa bambu dan serat karbon memiliki tingkat yang berbeda atau ekspansi termal yang dinamis.    

Tampilan sepeda bambu dengan rak belakang terintegrasi adalah contoh yang indah dari suatu kelenturan dalam desain kerangka  yang diberikan oleh batang bambu  dan lugs serat rami. Kami menawarkan frame atau kerangka sepeda bambu dalam semua gaya frame dan geometri. Kami lebih menyukai menggunakan kelenturan, oleh  karena itu, kami tidak menggunakan bentuk atau cetakan untuk memadukan tiap ujung batang bambu. Hasilnya, tidak ada kendala sama sekali. Kami mampu memadukan tiap ujung batang bambu untuk mendukung kenyamanan dan keindahan sebagai pelengkap dari produk kami. .




Jika anda mendambakan  sepeda bambu yang lebih nyaman, lebih tahan lama, lebih indah dan jauh lebih unik daripada karbon, logam dan sebangsanya,saat ini bukannya hanya impian, jawaban hanya ada di “Lathief design” .

Keunggulan produk kami :

 Fitur Bambu :

* Bambu-bambu pilihan.
*
Batang bambu telah melalui proses pengasapan dan pemanasan.
* serat yang rami lugs
*
Kerangka sepeda hanya berbobot 4 sampai 6 pounds
* Titanium putus
*
Kerangka karbon di PressFit 30 , cangkang bagian bawah braket eksentrik dan putus horisontal
*
Jarak poros belakang, pembersihan ban, jenis rem, kabel routing, telah melalui pilihan sehingga menjadikan tampilan tampak indah dan terpadu.
*  
Khusus kerangka geometri pilihan.
*
Garansi10 tahun.

Nilai lebih dari Sepeda Bambu kami :

* K
erangka bambu kami yang paling aman.
*
Peredam getaran yang nyaman bagi pengendara.
*
Frame atau kerangka sangat keras dan kuat.
*
Karya seni pilihan
* Keunikannya
, masih sesuatu yang langka di jalan-raya.
 



Kamis, 20 Oktober 2011

Sepeda Bambu

Sebuah Home Industri Sepeda berlokasi di Jalan Bambu Apus Jakarta Timur, Indonesia yaitu Lathif  memproduksi sepeda yang rangkanya terbuat dari bahan bambu. Sepeda Bambu ini sengaja dibuat oleh Lathif  agar ramah lingkungan karena terbuat dari bahan alami yaitu bambu.

Lathif  melakukan riset lebih dari dua tahun mengenai jenis-jenis bambu yang cocok dibuat sepeda. Jenis bambu ini dilihat dari kekuatan, estetika, keakuratan, riginitas, flesibilitas, kepresisian ukuran memenuhi kreteria strandar dunia. Hal ini dimaksudkan agar Lathif mampu tampil  melebihi sepeda bambu buatan manapun.

Akhirnuya terciptalah sepeda bambu dimana rangkanya adalah sejenis bambu Phyllostachys atrovaginata yang di oven dan proses pengawetan yang cukup canggih.
Lathif mengklaim sepeda bambu produknya sangat kuat dan tahan lama. Sepeda bambu tersebut diklaim lebih kuat dibanding sepeda yang terbuat dari serat karbon yang merupakan bahan rangka sepeda paling kuat dan mahal saat ini. Keunggulan lain dari sepeda bambu lebih lentur dan enak dipakai ketimbang sepeda dari bahan serat karbon, aluminium, apalagi baja/besi.

Sabtu, 15 Oktober 2011

Sepeda Bambu, Kendaraan Ramah Lingkungan

Sepeda bambu adalah sepeda yang ramah lingkungan. Selain materialnya relatif murah, mudah didapat, dan mudah didaur ulang, proses pembuatannya pun tidak menimbulkan carbon trace yang tinggi seperti pembuatan sepeda biasa. Seiring dengan pembatasan carbon untuk mencegah pemanasan global, agaknya sepeda bambu adalah solusi yang benar-benar hijau untuk bumi.

Selain itu sepeda bambu juga diklaim lebih nyaman dibandingkan sepeda biasa. Bambu memang dikenal sebagai materi yang ulet, lentur, tetapi kuat. Kelenturan bambu yang digunakan sebagai rangka sepeda ternyata mampu meredam getaran sepeda saat melaju di lintasan off-road.

Di Indonesia
Kondisi geografis, botanis, dan demografis Indonesia mendukung potensi pasar untuk sepeda bambu. Indonesia mengalami angka polusi yang cukup tinggi, terutama di Jakarta. Polusi, kemacetan, dan kesadaran masyarakat akan kesehatan ini pula yang memicu gerakan BikeToWork: bersepeda untuk menuju kantor.

Bambu juga banyak didapat di Indonesia. Satu-satunya halangan adalah, menurut Calfee Design yang notabene adalah satu-satunya produsen sepeda bambu saat ini, sepeda bambunya dilego seharga USD 2600. Suatu harga yang sama sekali tidak murah dan tidak ramah untuk masyarakat Indonesia. Mahalnya ini dikarenakan rumitnya pengerjaan dan kualitas yang sebanding dengan garansi 10 tahunnya. Menurut saya, angka ini juga dikarenakan tingginya upah tenaga kerja di Amerika.

Di Indnesia kini telah hadir sepeda bambu karya anak bandung yang di berinama HAUR. Sepeda Bambu karya anak Bandung ini dijual seharga USD 1600. atau kurang lebih Rp. 15.000.000,- dengan garansi 5 tahun. Bagaimana anda tertarik untuk membeli sepeda bambu ini?

Kamis, 13 Oktober 2011

Sepeda Bambu

Frame Bambu  ini  dibuat di Bandung dengan kualitas terbaik dikelasnya dengan nama Haur.

Ada banyak alasan untuk memilih Haur untuk frame sepeda. Sepeda Haur ini sangat kaku, mentransfer daya efisien; tahan lama, menolak kerusakan dari stres dan dampak; yang nyaman, melebihi aluminium, baja, titanium dan karbon frame paling halus. Tabung bambu kami simpai bersama-sama dan terikat oleh serat rami epoxy direndam membuat bingkai yang paling menonjol karakteristik, di luar kecantikan, getaran yang luar biasa ini peredam.

Bingkai kami terbuat dari bambu yang telah merokok dan panas diobati untuk mencegah pemisahan. Kami menyelesaikan frame bambu dengan poliuretan satin yang berfungsi sebagai segel uap dan memungkinkan pemiliknya untuk menjaga bingkai bambu sebagai mereka akan setiap logam atau karbon bingkai. Lugs terbuat dari serat rami. Yang penting, kami menemukan bahwa bambu dan serat karbon memiliki tingkat yang berbeda atau ekspansi termal yang dinamis. Frame awal kami bambu yang digunakan serat karbon, bukan rami, untuk bergabung dengan tabung dan banyak dari sendi yang gagal dari waktu ke waktu. Garansi 10 tahun kami dilindungi para pelanggan Calfee dan mereka sekarang menikmati menyeret kami rami-frame sepeda bambu.
Bambu Fitur:

     Diasap dan panas pipa bambu diobati
     Serat rami lugs
     Bingkai beratnya 4 sampai 6 pounds
     titanium putus
     Opsional karbon PressFit 30, shell bawah braket eksentrik dan putus horisontal
     Opsional kepala tabung dan kursi tabung ekstensi
     Opsional jarak poros belakang, pembersihan ban, jenis rem, kabel routing, dan integrasi aksesori
     Opsional bingkai geometri kustom
     10 tahun garansi

Manfaat Bambu:

     Kami bingkai yang paling toleran kecelakaan
     Peredam getaran yang menakjubkan
     Kaku dari frame karbon banyak
     Jejak karbon yang rendah
     Fungsional karya seni
     Keunikan; sangat sedikit di jalan

Selasa, 11 Oktober 2011

Properties of Bamboo

AN EXTRAORDINARY STRONG COMPOSITE


bamboo culms BAMBOO: a natural composite material longitudinally reinforced by strong fibers.

LIGHT: In wood the strongest fibres are packed in the centre of the trunk, however in bamboo the stems are full of cavities and the strongest fibres are distributed most densely in the outer surface region.

STIFF: As a consequence the most stable fibre structures in bamboo are most dense in regions of greatest longitudinal stress. Wood bends relatively easily but bamboo does not.

STRONG: Extremely strong wood fibres can resist up to 5kN/cm2 and steel can resist at most 37kN/cm2 whereas the outer fibres of slim bamboo tubes have tensile strengths of up to 40kN/cm2

Bamboo is therefore an ideal material for bike construction where stiffness and strength to weight ratios are important.
Template by : lathif99.blogspot.com
newport beach houses, newport beach house, makeityourring, Stop korupsi dan suap di Indonesia, perlunya web komunitas event organizer